• 225: Largura do pneu em milímetros.

• 40: Altura do flanco (perfil) como 40% da largura.

• R18: Pneu radial com diâmetro de roda de 18 polegadas.

• 88: Índice de carga máxima de 560 kg por pneu.

• Y: Índice de velocidade limite de até 300 km/h.

• FR: Rim Protection (possui aba de proteção para evitar danos às rodas de liga leve).

• ContiSportContact 5: Linha focada em aderência esportiva e menor distância de frenagem.

• SSR: Self Supporting Runflat (tecnologia de paredes laterais reforçadas que permite rodar por uma distância limitada mesmo sem pressão de ar).

• *(Asterisco): Homologação de fábrica específica para a montadora BMW (Série 1, Série 3, Z4, entre outros).

Descrição do Produto

O Pneu Continental 225/40R18 88Y FR ContiSportContact 5 SSR *** foi projetado para veículos esportivos e sedans de alta performance que exigem máxima aderência em curvas, frenagem precisa e tecnologia de segurança avançada. Desenvolvido com engenharia alemã de ponta, conta com a tecnologia SSR (Self-Supporting Runflat) e homologação * (BMW Original), garantindo estabilidade superior e a capacidade de rodar mesmo com o pneu totalmente descalibrado ou furado.

Diferenciais e Tecnologias do ContiSportContact 5 SSR *:

1. Tecnologia SSR (Self-Supporting Runflat): Lateral reforçada que suporta o peso do veículo em caso de perda total de pressão, permitindo rodar por até 80 km a uma velocidade máxima de 80 km/h sem a necessidade de troca imediata no acostamento.
2. Homologação BMW (*): Pneu projetado e testado em conjunto com a BMW para atender aos mais rigorosos requisitos de dinâmica, segurança e dirigibilidade da montadora alemã.
3. Protetor de Roda (FR - Flange Rib): Friso de proteção emborrachado na lateral que previne avarias e arranhões na roda causados por contatos acidentais com guias e meio-fio.
4. Composto BlackChili: Tecnologia exclusiva da Continental que adapta a fricção do pneu às oscilações da pista, garantindo distâncias de frenagem extremamente curtas e aderência máxima em acelerações e curvas.
5. Banda de Rodagem Esportiva Assimétrica: Maximiza a área de contato com o solo em curvas e otimiza a drenagem de água, reduzindo o risco de aquaplanagem em altas velocidades.

Especificações Técnicas e Leitura do Pneu

Entenda em detalhes todas as especificações e a leitura contida na lateral deste pneu:

1. Largura de Seção (225): 225 mm de largura de apoio da banda de rodagem.
2. Perfil / Série (40): A altura da lateral corresponde a 40% da largura da seção (90 mm).
3. Construção (R): Radial (proporciona maior estabilidade e menor resistência ao rolamento).
4. Diâmetro do Aro (18): Projetado para rodas de liga leve ou de aço de aro 18 polegadas.
5. Índice de Carga (88): Suporta até 560 kg por pneu.
6. Símbolo de Velocidade (Y): Homologado para velocidades máximas de até 300 km/h.
7. Tecnologia Run Flat (SSR): Sim (Self-Supporting Runflat / Permite rodar mesmo sem pressão de ar).
8. Protetor de Roda (FR): Sim (Flange Rib / Protetor de borda de roda contra impactos em meio-fio).
9. Homologação (*): BMW Original (desenvolvido e aprovado pela BMW).
10. Banda de Rodagem: Desenho assimétrico (melhora a aderência em curvas e a dissipação de água em pisos molhados).

Aplicações e Compatibilidade

O pneu Continental 225/40R18 é equipamento original ou compatível com diversos carros esportivos e sedans de luxo. Confira alguns dos principais modelos compatíveis (consulte sempre o manual do seu veículo):

1. BMW: Série 1, Série 2, Série 3, Z4
2. Mercedes-Benz: Classe A, Classe C, CLA
3. Audi: A3, TT
4. Volkswagen: Golf GTI, Jetta GLI, Passat
5. Volvo: V40

Atenção: Sempre confira as especificações de medida, índice de carga e velocidade no manual do proprietário antes de realizar a substituição dos pneus.