A Guia de Válvula Original FPT (Código 500391479) é um componente fundamental para o perfeito funcionamento do cabeçote do motor. Produzida sob os mais rigorosos padrões de qualidade e engenharia da FPT Industrial (Fiat Powertrain Technologies), esta peça garante o alinhamento preciso do hasteamento das válvulas de admissão e escape, assegurando a vedação ideal do sistema e prevenindo vazamentos de óleo na câmara de combustão.

Por se tratar de um item 100% Original FPT, ela oferece resistência superior ao desgaste, à altas temperaturas e ao atrito, garantindo a durabilidade e a eficiência do motor do seu veículo comercial ou industrial.

Aplicações

Esta guia de válvula é indicada para motores FPT / IVECO (como a família NEF / F1C / Cursor ou veículos comerciais específicos equipados com motorização FPT).

Principais veículos e motores compatíveis:

1. Iveco Daily (consulte versões e motorizações compatíveis)
2. Iveco Tector / Eurocargo (modelos com motorização FPT NEF 4 / NEF 6)
3. Equipamentos Agrícolas e Industriais: Tratores e colheitadeiras (New Holland / Case IH) equipados com motores FPT.

Importante: Recomendamos confirmar o número do chassi do veículo ou o código gravado no cabeçote/motor antes de finalizar a compra para garantir a compatibilidade exata.

Especificações Técnicas

1. Tipo: Guia de Válvula
2. Medida: Standard (STD)
3. Condição: Produto Novo, na embalagem original
4. Fabricante: FPT Industrial / Genuine Parts Iveco
5. Código OEM / Referência: 500391479

Benefícios de Utilizar a Peça Original FPT

1. Ajuste e Tolerância Exatos: Evita folgas excessivas e travamento da válvula.
2. Maior Vida Útil: Liga metálica de alta resistência térmica e mecânica.
3. Consumo Eficiente de Óleo: Mantém a vedação adequada em conjunto com os retentores de válvula.
4. Desempenho Original: Mantém os padrões de emissões e torque do motor especificados de fábrica.

Dicas de Instalação e Manutenção

1. A substituição deve ser realizada por um profissional mecânico/retificador especializado.
2. Sempre verifique a medida do alojamento do cabeçote antes da prensagem.
3. Recomenda-se a troca dos retentores de válvula no mesmo procedimento.